Lamina Mallei Soldandi Superimposita Carburo Tungsteno
1. Forma:Typus unius capitis et unius foraminis, typus duplicis capitis et duplicis foraminis
2. Magnitudo:Variae magnitudines, ad mensuram accommodatae
3. Materia:Chalybs altae qualitatis attritioni resistens, filum soldadurae attritioni resistens, particulae carburi tungsteni
4. Duritia:
HRC70-75 (stratum carburi tungsteni)
Facies dura sudurae superimpositae - HRC 55-63 (stratum resistente attritioni)
Corpus Mallei - HRC 38-45 et Levamen Stressi
Circumdans foramen: HRC38-45 (duritia secundum requisita emptoris aptari potest)
5. Stratum simplex laminae mallei:Altitudo strati carburi tungsteni 3mm-4mm attingit.
Altitudo resistentiae attritionis totalis 6mm-8mm attingit. Vita eius utilis dupla est maior quam similium productorum. Sumptus contundiendi circiter 50% reducere et tempus substitutionis conservare potest.
6. Duplex stratum laminae mallei:Altitudo strati carburi tungsteni 6mm-8mm attingit, et altitudo resistentiae attritionis totalis 10mm-12mm attingit, quod commoda incomparabilia habet.
1. Altitudo strati sudurae tegminis ad 3mm-4mm pervenit, et altitudo totalis resistentiae attritionis ad 6mm-8mm pervenit. Altitudo totalis resistentiae attritionis aliorum productorum similium in foro tantum 3mm-4mm est.
2. Magna copia particularum carburi tungsteni in strato soldadurae invenitur, quod productum magis resistenti attritioni reddit. Nullae particulae carburi tungsteni in aliis similibus productis in foro inveniuntur.
Lamina mallei HMT
Lamina mallei mercatus
1. Alta duritia et resistentia attritionis:Mallei carburi tungsteni altissimam duritiam habent et superficiem diu in ambitu frictionis et detritionis conservare possunt, ita vitam utilem instrumentorum extendentes, tempus inoperabile et sumptus sustentationis minuentes.
2. Resistentia corrosionis:Mallei carburi tungsteni bene funguntur in ambitu corrosivo, ut humiditate, acido, et alcali, et diu in his ambitus adhiberi possunt sine corrosione aut laesione. Apti sunt ad apparatum et partes structurales in campis ut maritimis, curatione aquarum, et arte chemica.
3. Resistentia altae temperaturae:Carburum tungsteni stabilem operationem in ambitu altae temperaturae servare potest sine mollitione aut liquefactione. Hoc facit ut munus magnum agat in applicationibus altae temperaturae, ut in fodinis, metallurgia, et petroleum.
4. Resistentia impacti:Mallei carburi tungsteni bonam tenacitatem et resistentiam impacti habent, apti apparatu et partibus structuralibus sub magnis oneribus et impactibus, ut apparatu mechanico, vehiculis, et vehiculis vecturae in industriis fodinarum et constructionis.
Laminam mallei specialem e carburo tungsteni praebere possumus. Vita utilis dupla est quam alia producta similia, quae sumptus contundendi circiter 50%-60% reducere et tempus ad laminas mallei substituendas conservare potest.
Lamina mallei e carburo tungsteni confecta, duritia carburi tungsteni HRC70-75, superficie dura duritia HRC55-63 (stratum resistente attritioni) ad soldaduram superimpositam. Post trituram, non solum acumen secandi laminae mallei conservat, sed etiam resistentiam attritioni laminae auget.
1. Typus normalis- uno fine conglutinatus, pretio vili
2. Typus bicipitis- bis adhibitum, sumptibus usus conservatis
3. Typus lateralis extensus- longitudo strati soldadurae utrinque ad 90MM extenditur
4. Genus tonsionis- Post trituram strati soldadurae, acies secans formatur, quae bonam vim tonsionis habet.
5. Typus tenuissimus- tenuissimam laminam mallei, crassitudine corporis tantum 3MM, adglutinare potest
6. Typus duplicis strati- technologia soldadurae duarum stratarum, cum duplici resistentia attritionis
7. Lamina carburi tungsteni secatoris cannae sacchari concisae
